Członkowie Zespołu pracowali przy opracowaniu pierwszego na świecie elektrycznego skutera wodnego.
Doświadczenie badawczo-rozwojowe przy opracowywaniu elektrycznego skutera wodnego może istotnie wpłynąć na jakość oferowanych magazynów energii z kilku powodów:

1. Innowacyjne technologie: Badania nad elektrycznymi skuterami wodnymi wymagają wykorzystania innowacyjnych technologii, które mogą być również stosowane w magazynach energii, co pozwala na tworzenie bardziej zaawansowanych i efektywnych systemów.
2. Efektywność energetyczna: Dzięki doświadczeniom zdobytym podczas badań nad elektrycznymi skuterami wodnymi, można lepiej zrozumieć zasady działania i optymalizować efektywność energetyczną magazynów energii, co prowadzi do lepszego wykorzystania zgromadzonej
   energii.
3. Zarządzanie energią: Doświadczenie w zarządzaniu energią elektryczną w skuterach wodnych pozwala na lepsze planowanie procesów ładowania i rozładowania magazynów energii, co jest kluczowe dla ich efektywnego użytkowania.
4. Zastosowanie nowoczesnych materiałów: Badania nad elektrycznymi skuterami wodnymi mogą prowadzić do stosowania nowoczesnych materiałów, które mogą być wykorzystane również w produkcji magazynów energii, co wpływa na ich trwałość i wydajność.
5. Rozwój systemów sterowania: Badania nad sterowaniem i systemami kontroli w skuterach wodnych mogą być wykorzystane do doskonalenia systemów zarządzania i monitorowania magazynów energii, co poprawia ich funkcjonalność i niezawodność.
6. Zarządzanie zasobami: Doświadczenie w planowaniu i zarządzaniu zasobami w kontekście produkcji skuterów wodnych może być cenne również przy wdrażaniu projektów magazynów energii, co pozwala na efektywne wykorzystanie dostępnych zasobów.
7. Integracja systemów: Zrozumienie zasad działania elektrycznych skuterów wodnych pozwala na lepszą integrację tych systemów z magazynami energii, co przekłada się na lepszą wydajność i funkcjonalność całego systemu.
8. Bezpieczeństwo i zgodność normami: Badania nad bezpieczeństwem i zgodnością z normami w kontekście skuterów wodnych mogą być wykorzystane do zapewnienia odpowiednich standardów bezpieczeństwa i zgodności z przepisami w produkcji magazynów energii.
9. Badania nad akumulatorami: W ramach badań nad elektrycznymi skuterami wodnymi mogą być przeprowadzane również badania nad akumulatorami i bateriami, co ma bezpośrednie zastosowanie w produkcji magazynów energii.
10. Kontrola jakości: Doświadczenia zdobyte podczas badań nad elektrycznymi skuterami wodnymi mogą być wykorzystane do monitorowania i kontroli jakości produkowanych magazynów energii, co przekłada się na zadowolenie klienta i budowanie zaufania do oferowanych
    produktów.

Elektryczny skuter wodny JetPad ma swoją historię sięgającą 2012 roku, gdy rozwój technologii elektrycznych napędów zaczął przenikać również na wody. Pierwsza koncepcje elektrycznych skuterów wodnych pojawiły się w latach 2000-2010, ale realizacja tych planów technologicznie możliwe stała się dopiero po roku 2010.
Pierwsze prototypy elektrycznego skutera wodnego JETPAD zostały zaprojektowane i przetestowane przez zespół inżynierów i entuzjastów sportów wodnych w latach 2012-2013 w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. W dalszy rozwój tego projekty zaangażowany był zespół polskich inżynierów. Lata 2015-2017 to intensywne prace nad doskonaleniem konstrukcji, zwiększeniem wydajności i trwałości, a także optymalizacją zasilania.
W 2019 roku JETPAD pojawił się na rynku po raz pierwszy jako rewolucyjne rozwiązanie w dziedzinie sportów wodnych, oferując wysoką wydajność, cichy i ekologiczny napęd elektryczny oraz innowacyjny design.
Dzięki ciągłym innowacjom i reakcji klientów, JetPad miał szansę stać się popularnym produktem wśród miłośników aktywności na wodzie na całym świecie, ale pandemii COVID przerwała proces wprowadzenia na rynek w związki z zapaścią w turystyce.
Historia tego projektu to przykład pasji, nieustannego dążenia do doskonałości i tworzenia produktów, które łączą innowacyjność, wydajność i zrównoważony rozwój.